今子浦ツーリングキャンプという企画だったのですが、どうもお天気が下り坂。。。
オートキャンプならまだしもバイクキャンプで雨の撤収は避けたいです。
（クルマでもイヤですけどね。）
新穂高・高山ドライブの翌日だったし天候もイマイチそうなので、日帰り参加に変更しようと思ったら参加者の大半が日帰りに変更するみたい。
集合場所の「能勢くりの郷」へ向かいます。
もう１ヶ月以上乗ってませんねぇ。。。（先月のオイル・エレメント交換以外は）
まだ馴染み感が。。。
ぼちぼち集まってますね。 今回の参加者は８台９名。
内 キャンプ参加者は３名みたいです。
あたしゃ荷物も降ろしてパニアも雨具だけになってます。
福知山で休憩。
ＢＳみたいに走りながらの撮影は無理です～。
出石付近まで来た時に、溝にタイヤを嵌めたクルマが発煙筒を焚いて停まってました。
みんなで助けるのかな～ と思ってたら通過しちゃいました。（＾＾；
ふと後方追従バイクを確認すると、１台足りない。
路肩に停車し、１台が様子見に戻ります。
どうやら故障してしまったみたい。
Ｖ－Ｓｔｒｏｍ６５０のインパネのバッテリーやＡＢＳ警告灯が点灯し、動かなくなったとのコト。
バッテリー警告だとレギュレーターじゃないのかな？
レッカーに連絡したんですって。 残念ですが事故らなくてヨカッタです。
「放っておいて先行ってね～」とのコトで、ツーリング続行。（なんか冷たくない？？）
このＶ－Ｓｔｒｏｍ６５０ライダーさんがキャンプ実行メンバーの１人でしたので、結局キャンプするのは２人だけになっちゃいました。（キャンプやるの？ホントに？？）
城崎温泉に到着。
駅前に「山よし」と言うお店があります。
この時期に「かに」はシーズン外ですがねぇ。
でも結局 右に倣え になっちゃって
かにとろろ丼 ＠１３００円
完璧に観光地価格。それでもお客さん続々来店。
ココでキャンプ組（たった２名の）と別れ帰路に。
出石でレッカー待ちのＶ－Ｓｔｒｏｍ６５０ライダーさんに合流し、お悔やみを述べて（ガンバ！）一路帰路へ。
雨が降らない内に帰りたいなぁ。。。
結局 猪名川まで帰ってきて最後の休憩と解散をした時に、遂に「雨」がぁぁぁぁぁ。。。
後もうちょっとだったのですが、雨合羽を着て走るコトに。 初雨走行でした。
（ちょっとアクセル煽ると「ズルッ」と滑ります。コリャ気い付けんといかんな～）
まだ大阪市内や堺まで帰るメンバーさんが解る道まで案内して帰宅。
燃費も２２．３ｋｍ／Ｌと、大体のんびりツーだとこんなもんの燃費ですね。
リッタークラスでは結構イイ方みたいです。
ＺＸ－９Ｒのノーマルに乗っているメンバーさんは１５～１７ｋｍ／Ｌ程度らしいです。
ツインカム４気筒マルチ １２０馬力マシン（実際はヘタレのＬＯＷパワーモードですケドね）で２０ｋｍ／Ｌ以上をコンスタントにマークしてくれれば助かります。
燃費の為にアイドリングを８００ｒｐｍ程度に落としたら、発進時にエンストするようになっちゃった。
（下手になっちゃったのかな。。。涙）
濡れたバイクを拭きに駐車場に戻ると、ハンドルがタンクに当たってる。。。
なんで？？？ ひょっとしてハンドルポストが緩んでる？？？
やっぱり緩んでました。 ちゃんと整備したのかよ～ 赤男爵さん！
どーりでミラーを合わせても下方を映す筈だわ。。。
スクリーン固定ネジも長さが上下で異なっていて、取付を間違えてたし。
まぁコヤツは台数が少なく、メンテデータや組み立て情報が少ないそうなんで仕方ないのかな。
やっぱり自力点検も重要ですね。
