車検を前にタイヤ交換しておこう。
ハイグリップタイヤ、ツーリングタイヤと色々ある。
２０１５年式ＶＥＲＳＹＳ１０００（もうすぐ７年になる）のタイヤサイズは
フロント：１２０／７０ＺＲ１７
リア：１８０／５５ＺＲ１７
とまあ一般的なサイズ。
今までＤＵＮＬＯＰ クオリファイヤー２を履いていたが、これが結構調子良い。
２００９年発売なのでかなりの旧モデル。
でも基本性能は後継モデルや現モデルとそう変わらない。
前回リアのみ交換したのは２０１９年１０月 走行３１４７１ｋｍの時。
帰阪でＶＥＲＳＹＳ リアタイヤ交換 - 外に出よ～っと！ (hatenablog.com)
交換前の走行は３９４０２ｋｍなのでリアは２年ちょっとほぼ８０００ｋｍで交換。
１万ｋｍ保たないなー
フロントは２０１７年５月 走行２０４４０ｋｍ時に交換。
ＶＥＲＳＹＳ１０００ 前後タイヤ交換 - 外に出よ～っと！ (hatenablog.com)
ちゅー事は４年半と１９０００ｋｍで交換した事になる。
リアの減りは早いが好みのグリップ感だし、何より旧モデルで安い。
交換前にタイヤ価格を調べてみてた。タイヤ価格は時価やからね。
価格ｃｏｍだと
前後セットで２５，６６７円
いつもの〇男爵での価格は
前後セットで２１，８７０円
バイク仲間からよく聞く〇原タイヤに問合わせしてみたがクオリファイヤー２の取り扱いは無いそうだ。
特価タイヤの記載があって最安値がミシュラン ロード４前後セットで３１，４００円 との事。
工賃が２，８００円／本との事なので３７，０００円になるのかな。
いつもの〇男爵に電話したら３４，０００～３５，０００円位だそうだ。
自宅からものの１０分で行ける〇男爵に決定。
昼ご飯済ませて出発。
てて暖かい。
１６℃あるし。
交換前のリアタイヤ
サイドはキレイなまんま。
交換前のフロントタイヤ
ヒビ入ってきてるから交換しようと思ったんよ。
４年使ったからなー
ドックイン。
バイクリフトええなー
新品のリアタイヤ
新品のフロントタイヤ
タイヤ交換工賃がフロント３，９００円 リア５，５００円
バランスに窒素充填も合わせて３４，１９０円でフィニッシュ。
工賃は〇原タイヤに比べて高いけど総額で安いしメンテナンス情報とか聞けるので
此処の〇男爵 ＣＪ４３スカブーからなのでもう２０年近いお付合い。
店長も営業さんもメカニックさんも複数回変わったがいまだに続いてる。
少しだけ皮剥きに。
新品タイヤで一皮剝かないとズルっと滑るって分っているライダーでもいきなりコケてるＹｏｕｔｕｂｅ動画をこの前観たばかり。
超おっかなびっくり走行。
箕面新町から能勢光風台に抜けるルート
そう言えば走った事無かったなー
紅葉ももう終わり。
Ｒ４７７光風台
チェーンも張り直していい感じになった。
さ 勉強しなくっちゃ。
＜追記＞
〇男爵と隠語にする意味ないわな。
レッドバロンで車両購入やタイヤ交換するとＮ２（窒素）充填してくれる。
その証として青いバルブキャップになってるんだが、空気圧チェックをしようと見たらバルブキャップが変わってるのに気付いた。
交換した時の気温が１６℃、１か月後の空気圧チェック時気温３℃ で前後とも２０％程低下してた。
左が新 右が旧
バルブキャップがダサいとか言われてるそうだが
旧バルブキャップの事なのか？ 新しいのも含めての事なのか？
あたしゃバルブキャップは付いてればいい方。
