外に出よ~っと!

人生谷あり谷あり

房総半島 慣らしで半周ツー

この日は新支援機の慣らしに房総半島へ。

台風15号で大規模停電被害から未だ電源が通じていない被害宅もあるとの事だが、ほぼ電源復旧できたとの報道。

店舗や宿泊も再開してるが、被災地への遠慮からか客足がかなり遠のいているらしい。

 

家人も経験がある。

東日本大震災の後、仙台から南三陸気仙沼を訪れたが 被災地を物見遊山で訪問するのは不謹慎だろう。。。と引け目を感じつつのツアーだった。

https://akizo-da.hatenablog.com/entry/12101736

 

復興には訪れないと。

それにお江戸転勤になって訪れた場所がどうなったかも気になるし。

 

f:id:akizo_da:20190923192100p:plainとの予報だったが

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f:id:akizo_da:20190928230728p:plainな天気。 この日は家事を放っておいて7時半からお出掛け。

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なにせ新型支援機を配備して20日近くになるが、全然走ってないからな。

なんちゃってストリート系から日常生活号になった

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FZ25 f:id:akizo_da:20190925222411p:plain

ええ天気。

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お陽さんに当たると暑いが、空気は涼しい。

この日は曲を聴かずに慣らしに集中。

 

まず最初の目的地への一部ルートは通行止めだった。

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どこがどう通行止めか解らないまま 通行止め区間を通過したみたい。

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うぐいすライン と言うルートが通行止めなんねー

1番目は 養老渓谷

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途中で崖崩れ地点を通った。

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R176の復旧に長い事掛ってた事を思い出した。

養老渓谷駅に到着。

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台風被害の跡は見当たらなかった。

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でもお客さんが来ないって駅向かい店の方が話してたわ。

電源も復旧し、旅館も営業してるがキャンセルばかりだとか。

 

粟又の滝

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滝への入り口も無事な様子。

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降りると時間掛かるからパス。f:id:akizo_da:20190929004956g:plain

 

次の目的地へ。

砂利が多いから気を付けないと。

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3番目の目的地 館山方面に。

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今度は途中 道の一部が崩落してた。

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被災された家屋は勝手に投稿しない。

全体風景

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ブルーシートが目立つ。温室も軒並み壊れてた。

この辺りの状況

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3番目は 道の駅 三芳鄙の里 にある ビンゴバーガー

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去年の11月に初訪問以来の訪問

https://akizo-da.hatenablog.com/entry/15520027

匂いで思わず注文しそうになったが、お昼は初訪問店に行きたいのでガマン。f:id:akizo_da:20190925221006g:plain

 

館山ファミリーパークは復旧中の様子。

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安房フラワーロード

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慣らしのトコトコ走行が愉しい。

しかし国内販売モデルの軽二輪には敵わないスペックやなー

何度も幻の6速に入れたわ。(笑)

慣らしは最初の500kmを5000回転以内で、後の500kmを6000回転以内で と勝手に決めてやってる。

慣らし1000kmの決まりや6000回転以下の決まりはない。機械にアタリが付けばf:id:akizo_da:20190922205545g:plainなんやけど。

 

丁度お昼12時に4番目の目的地に到着。

海鮮食堂だいぼ

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駐車場からは太平洋が。 

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こりゃ気持ちええな。

店内。

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到着が丁度昼だったので行列覚悟だったが、ガラガラだった。

お店の方に聞くとやはり此処も台風被害で客離れらしい。

NETでは行列必至店だったから、ある意味ラッキーだな。f:id:akizo_da:20190922202235g:plain

魅力あるメニュー類

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でも正直に「台風の影響で魚は市場仕入れ」って書いてある。

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ええやろ。 刺身定食いっとこう。

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船盛のお造り以外はすべてビュッフェ形式でお替り自由。

お陰で腹一杯になったわ。お造りも旨かったし。f:id:akizo_da:20190923185846p:plain @1580円

行列店なのが理解できる。

 

海岸にちょっと降りてみた。

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澄んだ海。東京湾でも房総半島南端部まで来ると綺麗やな。

 

5番目の目的地へ。

あちこちでバケット車が電線や通信線の復旧をしてた。

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ご安全に。

自衛隊の方も災害派遣で一杯見掛けた。

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心強く感じるのは私だけ?

 

5番目の目的地に到着。

木村ピーナッツ

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店内にはこんなのが

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それにこんな表記が

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糖尿は今んトコ大丈夫やけど、心臓病と聞くと いっとかんといかんがな。

ピーナッツソフト

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ねっとりしたピーナッツ感が旨かった。@400円

お土産も調達したし。

 

6番目の目的地に向かう途中で、慣らし中の燃費をみてみた。

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リッター40km ドナドナした紅い専用機(アドレスV125S)より悪いな。f:id:akizo_da:20190925222411p:plain

道の駅 とみうら枇杷倶楽部

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とある実験でよく来たなー

6番目の目的地に到着。

岬カフェ

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普通に営業してた。 満席だったので退散。

同じエンジンの2台が偶然並んでたわ。

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7番目の目的地に移動。すぐ近くやし。

カフェえどもんず

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わちゃーf:id:akizo_da:20190925221006g:plain

FBで様子の記事があったので知ってたけど。

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スバルSSヤングがー

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復旧に努力されてるとの事。

https://akizo-da.hatenablog.com/entry/15505093

営業再開されたら是非再訪したい。

 

これで本日の訪問目的地はコンプリート。

復路序に8番目の目的地を設定。

 

8番目の目的地 富津岬

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無事に建ってたわ。

 

お江戸手前まで戻ってきたが、ちょっと疲れたんで一息入れた。

ファミマ習志野茜浜店

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久々にホットコーヒー

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風切ってメッシュウェアだと寒くはないが、ホットが飲める感覚になった。

それって寒かったって事か?f:id:akizo_da:20190923190011g:plain

 

これまた途中でホームセンターに寄った。

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後方確認機能の向上を図るためにサブミラーを調達。

家人配備機にはすべて装着しているで。f:id:akizo_da:20190925223755g:plain

 

20時前に別宅帰還

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330km程の慣らしツーだった。 やっと累積で400km手前に。

しかしこの新支援機 おもろいわー アンダーパワーで頼んないけど。

お江戸でもやっとツーらしい事が出来そう。

何せコーナーが愉しくなってきたから。f:id:akizo_da:20190924203838g:plain