某オークションにて落札したデ○トナ製のナックルバイザー。
スカブーで有難味（効果）を身に染みて知ってるので、納車前から入手完了。
さぁ～♪ 取付けるぞぉ～♪
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ありゃ・・・
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金具が短くてミラーに付けられない。。。
このナックルバイザー 金具が短い気がしてた・・・
（インターネット掲載写真）
延長金具で取付けると、継ぎ接ぎ見え見えになっちゃうなぁ・・・
このバイザー（金具）は
（インターネット掲載写真）
（インターネット掲載写真）
こんな風にミラー取付部がハンドルより「前」のレバー寄りでないと上手く取付できなさそう。（T T）
我がＶｅｒｓｙｓはハンドルより後ろにミラー取付部がある。。。
家人はアタマが固くなって、金具アーム部が短くて取付できないから、アーム部の延長をどうするか・・・としか考えが及んでませんでした。
どーして取付けようかと色々調べてみると、良いアイデアで取付けているライダーさんが居ました。
な～ぁるほどぉ～（目から鱗）。早速試してみよう！！！
見付けた取付方法とは
ミラー取付部へ金具をそのまま付けて
バイザー取付部を金具で延長する。
こうすれば、製品取付方法の通りミラー取付部へ取付金具を共締めできるのでガッチリ固定でき、延長金具も殆どがバイザー内側に隠れる。
延長金具＠１８９円×４本
ボルト＆ナット５本 ＠１００円
でした。
ちょっとボルトの出っ張りが気になりますが。。。
カットするのも面倒だし。。。
レバーとのクリアランスもバッチリ。
思った以上に上手いコト付いてる気が・・・
ハンドルロック時のクリアランスも
この絶妙さ加減♪（笑）
まるで純正 とはいきませんが、取って付けた感は少ないかな～。（＾＾；
やっぱりダサいか。。。（汗）
グリップヒーターだけでは手のひらは温くとも手の甲、指先は冷えて感覚がなくなってしまう。
ナックルバイザーがあればかなり軽減されます。
（暖かくするのだったら「ハンドルカバー」一番。しかし操作がし辛くなります。）
何よりも風圧を手に受けないので、とても乗り易い。（コレホント）
先日のブルーライン慣らし走行でも手に風圧を感じましたからねぇ。
取敢えず取付成功しましたが、実走行で効果の程を確かめたい～！
今週末に試してみよ～っと！（お天気だったらねぇ～）
残ってるオプションは「パニアケース」のみだな。。。
何時になったら入荷するこっちゃら。。。（そんなに売れてるのか！？ 純正パニア？）
おじぇじぇ全額支払ってるんだから、はよー来て欲しいなぁ。
何せ今まで７０Ｌ越えの収容力バイクだったもんね～
