この日は朝から
Ｘ－ＢＡＮＤレーダーを見ると、関西圏 べた～っと雨雲。
（インターネットより）
そう こんな日は
メンテでしょう～ 
ｺﾝﾅﾋﾆﾔｯﾄｶﾅｲﾄ！
ｺﾝﾅﾋﾆﾔｯﾄｶﾅｲﾄ！先ずはＣ７０から
１２ヶ月点検の時期になると出てくるメッセージ
起動時に毎回出てくるので鬱陶しい。
リセット方法をＵＰしているＣ７０オーナーさんの情報だと、トリップメーターボタンを押しながらメインキーをＯＮにすると消せるみたい。
で やってみた。
確かに起動時にメッセージは出なくなった。 けど。。。
トリップ１メーターもリセットされちゃった。
トリップ２があるので無問題だが。。。
次に クローズ時に左後方ルーフ部と思しき場所から カタカタ と振動音がする。
まぁこの手の車両には付きものの「ガタピシ音」なのだが、やっぱり気になる。
１つづつ試して原因を探って行こう。
先ずは
ルーフ内装にテンション掛けているロープと接合部。
この接合部が疑わしいので
テープを巻いて振動対策。
ﾀｯﾀｺﾚﾀﾞｹ。
ﾀｯﾀｺﾚﾀﾞｹ。今度走る時に効果の程が判るんだけど、何時になるやら。（笑）
次はアドレスＶ１２５Ｓを。
この紅い専用機（笑）は、家人乗車機中 一番稼働率が高い。
何せでも乗る。（乗らない時もあるけど。
）
でも乗る。（乗らない時もあるけど。）季節は進み、涼しくなってきた。
ちょっと早いが、ウインターエクイップメント を装着しよう。
これがあるとでも腕が濡れにくいし、基本レイングローブが要らない。
でも腕が濡れにくいし、基本レイングローブが要らない。只、ちょっと問題もあって ウィンカーの操作が ものすごーくやり辛い。
引っ掛かって 方向指示 できない時がある。
ｱﾌﾞﾅｲｼ。
ｱﾌﾞﾅｲｼ。で 構想２年。。。（笑）
よくある 商品パッケージ の廃品を利用。
見た時に使えそうな気が。。。
良い感じに嵌るじゃない。
適当にカット。
適当にカットしたら、左右のバランスが。。。（笑）
ウィンターエクイップメントと装着する前に、養生しておく。
擦れて塗装がハゲるので。 （誰がハゲやねん！）
ウィンカー操作支援パネルを装着。（たった今 名付けた。）
ウインカー操作がし易くなった。
ウィンターエクイップメント装着写真。
単なるハンドルカバーだけど、何か？
次にＶＥＲＳＹＳ１０００を。。。
ポツっと来ると思ったら ありゃ～
雨水がまた漏れてる。
原因はコイツの様子。
雨水漏れ対策配管を伝って漏れてるみたい。 何の為の対策やら。。。
上からポタポタと水漏れを気にしながら作業できないし、何より此処にクルマを停めると濡れるじゃないか。
家にあったエアキャップ（プチプチエアーマット）を使って簡易雨どいに。
その場凌ぎだが、当面は保つだろう。
で、やっとＶＥＲＳＹＳ１０００チェーン清掃・注油に取り掛かる。
え～っと １年前に清掃してからほったらかし。。。
注油はしてんだけどねぇ。
チェーンのこの面の汚れは気にする必要無し。
まぁ この面が錆出てたり、汚れてるって事は、メンテして無いと言う証拠だけど。
メンテしなきゃならないのは こちらの面。
汚れてまんなぁ。。。
タイヤや車体に掛らない様に段ボールでガードして、チェーンクリーナーを。
クリーナーを噴霧して、使用済みの歯ブラシでゴシゴシ。
間違ってもワイヤーブラシなんて使っちゃＮＧ。
灯油で洗う方も居るみたい。
パーツクリーナーだとシール部を傷める と言われてるが、とあるサイトで実験してたがシールパッキンが痛んだ形跡は無かったそうな。
あぁ汚い。
こういうメンテはセンタースタンドがあるとやり易い。
ペーパーダスターで浮いた汚れを拭くと
それなりに綺麗になったかな？
本当はちょっと走ってチェーンが温まってる時に掃除するのが良い。
汚れと言っても、チェーングリスに付着した砂や埃なので温まっている方が取れ易い。
注油はチェーングリスを使わずに ベルハンマー
２・３年前 日曜朝の某ガッ○リなＴＶ番組で紹介されて在庫が無くなった商品。
今は充分流通してるみたいだけど、品切れの時はＮＥＴで１本１諭吉で売られてた。
３諭吉以内でっせ。。。
このベルハンマー チェーングリスの様に固く無いので、飛び散ってあちこち汚れる。
なので、これも久々の防汚ガードを装着。
段ボールのカスタムパーツだけどワンオフでっせ。
ｲｯﾃﾙｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾊｽﾞｶｼｲﾜ。
ｲｯﾃﾙｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾊｽﾞｶｼｲﾜ。ＶＥＲＳＹＳのチェーンには最初から使っているので長期間テストになる。
交換周期が延長できれば効果があった事となる。 ん？ 人柱継続してるなぁ。。。
この前 我風のマスター ○っさんから貰ったステッカー
ちょっと貼っときましょうかね。
のんびりと細かいメンテするのも気持ちが和む。
元々こんなちまちま作業が合ってるんだろうな。 俺