初体験（四国 徳島 阿波踊り・タイミングベルト切断） Ｃ７０

暑い日が続いています。
１０日（水曜日）の日中なんかは、某摂津地区の中央環状線上では『４１℃』の表示。
熱せられたアスファルトからの輻射熱、車両からの熱が合わさるとこうなるのでしょうね。
某摂津地区にお住まいの○ン○ンさま。お暑うございます。。。

 

治療の一環として　～賑やかで、心踊るお祭りを観に～　と思い、１２・１３で徳島阿波おどり行きを企画しました。
企画と言っても「徳島　阿波おどりに行こう」「１２・１３だったら行ける」と考えただけでしたので宿の予約もしていませんでした。
やっぱり徳島市内の宿は空き無し。
周辺の鳴門や阿南ですら見つからない状況。
調べてみると、早い人は１年前から宿を予約しているそうです。
まぁ日帰り可能な距離ですから、サイアクは・・・

 

２日前に宿のキャンセルはないものかと見てみると、ビジネスホテル（東○イ○）の空き部屋を発見。
兎に角　予約を入れて詳細を見てみると、徳島市内、複数の阿波おどり会場に近く、朝食付で４千円以内ですからラッキーでした。
宿も予約できたので、レジャーなコース取りを急遽考えます。

１２日は「お盆参り」でお寺さんが来るので、早朝から実家に移動します。
田舎はお坊さんの檀家周りも朝早い！
６時にはお参りに来て頂きました。

 

朝６：４５　出発。
この時間で外気温度２６℃です。今日も暑くなりそう。。。

 

明石海峡大橋を渡ります。

 

淡路ＩＣで降りて、一般道を走ります。（おサイフエコにミー）

 

来ました。淡路島「立川水仙郷ナゾのパラダイス」

相変わらずです（何が？）

 

海岸線を走り、淡路島南ＩＣから鳴門大橋で四国入りします。

 

 

１５年振り以上の渦潮観光です。
子供が小さかった時に来た切りですね。

渦潮～

いや～懐かしい～　そして　暑い！！

 

丁度お昼になったので、海鮮食堂「びんび家」へ。

人気店なんですね。行列ができてます。
暑いのでお造り系にしようかと思っていましたが「たこ飯」が食いたくなり注文。（釜飯で６００円）

 

山の神は天盛（天麩羅）定食を注文。（１３００円）

ガラスケースにあったデッカイ「ヒラメのフライ」が旨そうに見え注文。（２５００円ですって・・・）

 

メニューはこんな感じです。
　

 

食後のコーヒー飲みに喫茶店に行こうかと思いましたが、喰い過ぎで腹一杯です。
少し（かなり）早いのですが、徳島市入りです。
阿波おどりが始まる前に市内観光しましょう。
パンフを見ると「ひょうたん島クルーズ」と言うのがありました。
中州になってる徳島中心地区をぐるりとボートで周回してくれるのですが、なんと無料なんです。
（保険料１００円のみ徴収）

新町川を守る会の方々と市観光課で運営しているそうです。
船長はこんな方（味がありますなぁ～）

 

クルーズ中・・・

手作り感一杯でとても楽しかったです。

 

午後５時半頃の新橋演舞場です。
見物客が集まりだしました。

 

午後６時　開演です！

次々「連」と呼ばれるチームが踊り込んで来ます。
有名連、名物連、企業連、にわか連（一般参加の集まり）、学生連、自衛隊連（？）などエネルギッシュな踊りを披露します。
まさに「２拍子の楽園」です。
スローテンポからアップテンポに変わると、激しい踊りになります。

♪踊る阿呆に見る阿呆　同じ阿呆なら踊らにゃソンソン♪

鐘や太鼓の音が体に響きます。
あぁ日本人！
見ているだけで、心が躍ります。
イイですね。日本の祭り！

 

カワユ～イ女性ですね～～

 

クタクタでホテルに戻り、遅い晩飯を摂り就寝。

 

 

翌日は８時半に出発。

暑い～　もう３２℃になってるし～

こんな日は「温泉」で汗流し＆疲労回復でしょう。
と言うことで、道後温泉に向かいます。

 

徳島道に乗り、吉野川ＳＡで休憩。

すだちジュースです。
さっぱり味で、夏向きです。
実はレジャーはココまで。。。

 

愛媛県の県境トンネル「新境目トンネル」入り口付近で「ガサガサガサ」と異音発生。
ベルトの断裂音か？と思った矢先に、エマージェンシーメッセージが出て、パワー＆スピードダウン。
何とか退避帯にまで走行し停止。

エンジンを停止し、障害メッセージを見るも表示なし。
エンジン再始動もできない。
トンネル内で携帯電話も「圏外」
（漏洩ケーブル敷いてないのね・・・）

 

仕方なく非常電話でＮＥＸＣＯさんに電話。（初体験です）

「ＪＡＦ呼びます？」との問い掛けに「３年間のロードサービスがあるので、フリーダイヤルに電話したいのですが、携帯が圏外で」と言うと、繋いでくれるとのこと。
しかし、待てど暮らせど繋がらず（小一時間掛かった）
電話している間にパトカーは来るわ、ＮＥＸＣＯさんは来るわで大変。

ＮＥＸＣＯさんの配慮で、トンネル出て電話したらスグに繋がったのですが、ＮＥＸＣＯセンターの方がロードサービスに話して頂いていたみたいで、電話が繋がるとレッカー車を手配し、現地に向かわせているとのこと。
パトカーも撤収し（ありがとうございました～）、ＮＥＸＣＯさんから冷たいお水まで貰いレッカーを待つことに。
ＮＥＸＣＯさんにもご迷惑お掛けしました。

事故らなくって良かったぁ・・・がホンネですね。
エンジンストールしてたら、ハンドルもブレーキも効かなくなってたろーし。。。

 

半時間程度でレッカー車が到着。
暗いトンネル内では故障箇所も見れないので、一旦明るい場所まで移動。

 

近くのＰＡで見てみると、オルタネーターベルトは見事に破断している。

何故？　まだ１万４千キロちょっと。

ディーラーにも連絡し、ロードサービスと連携をとって貰う。
ここで問題発生。
スグに修理はできないのは解っていましたが、盆休みでレンタカーが１台もないとのこと。
ホンマか？（レッカーに来てくれた方に聞くとホントらしい）
列車で移動してほしいとのこと。。。

そんなご無体な。。。
ココをどこと心得る。四国でも徳島と愛媛の県境でっせ。
大阪市内のように数分に一本の列車がある訳じゃない。
大体、列車で帰るとなると瀬戸大橋経由しかないでしょうーが。
何？飛行機でもＯＫ？（上限金額あるけど・・・）
今何時だと？予約とってくれるの？（もう３時過ぎてる）

 

レッカーに来てくれた修理業者さんのクルマは借りられる様子。
問題はレンタカーじゃないので「乗り捨て」できないこと。
愛媛まで返しに行くか、引き取り費用を支払うしかない。

ロードサービスと交渉し、何とか理業者さんのクルマを借りました。
時計を見ると４時半です。
道後温泉＆しまなみ街道には行けませんねぇ。
このまま折り返して帰宅。

 

疲れた。。。

翌日、借りて帰ったクルマをディーラーに預け、ディーラーで用意してもらった代車に乗り換えました。
修理は無償、拙宅までの搬送も無料とのことです。
（金掛かったら返品してやろうかと思ってました）
ベルト断裂の原因はちゃんと調べて貰うように要請。
（度々切れたらシャレにならん）

輸入車ってこんなモンなのかな？
「いちいち故障に腹立ててたらやってらんないよー」と聞いたことあるし・・・（- -；

国産車じゃこんなこと無かったです。（ビバ国産！やっぱ国産！！国粋主義万歳！！！）
昔、営業車でエアコンベルトが切れた経験があったから、音でベルト切れと解ったのです。

 

３年間のロードサービスがあって良かったのか？故障して運が悪いのか？？ですが、旅行中に（失礼ですが）田舎の高速道路上で、立ち往生しレッカー移動と言う初体験でした。
今回は貴重（？）な経験と、ロードサービスの恩恵を受けられたと思うようにしよう（^ ^；
４年目以降は自動車任意保険のレッカーサービスなど良く見て契約しよう～っと！

 

超高級ドイツ製バイクにお乗りの○さま。
高速道路で立ち往生　そしてレッカー移動　の経験者仲間入りとなりましたか？