今年もまた冬タイヤ（スタッドレス）に換装。
阪神地域じゃまだ早いんだけど、今月下旬に信州ツアーを計画していて換装作業の人手（愚息１号）がこの日しか出来ないんだって。
外はしっかりした
そう言えば我がブロラン号Ｃ７０になって何回目の冬タイヤ換装だろう？ シュミットモータースポーツのアルミ付スタッドレスを中古調達したのが１４年前の２０１１年スタッドレスに履き替え Ｃ７０ - 外に出よ～っと！ ほぼ毎年換装してたので１５回目？？？
１０時半 ジャッキアップポイントにジャッキを当てがって作業開始
前後同時にジャッキ掛ければ歪まない（歪みにくい）だろうとずっとやってる方法。
今までサイドスリップに引っ掛かったことも無いし、屋根の開閉にも支障を来したこと無いから大丈夫だったんだろーと思っておこう。
戸建てガレージには到底敵わないが屋内駐車場隣り合わせの２台分あるので真ん中に停めて作業出来る。（エッヘン
）
ジーテックスＷＨ１０００ ２０１８年に調達してるからもう７年目
対冬タイヤ交通規制のために履き替えた。スタックした時用にスノーソックは持参必須。
今年３月末に夏タイヤと換装して７ヶ月ちょっと経った空気圧
そんなに下がってないかなー ＸＬなのでちょい高めの２．８kg/cm2まで追圧して１１半に作業終了。
二人だと作業楽だし早いわー
夏タイヤをベランダに片付（タイヤ単体をビニール袋に入れて、４本全体にタイヤカバーを被せて、下からブルーシートで覆って防水とし、銀マット３枚重ねで巻いて防外熱、その上から耐候シルバーシートを被せる保管 少なくとも紫外線が当たってもタイヤ迄届かないだろうし、太陽光熱も防げるだろう）て１２時前にフィニッシュ。
組付けはしっかりやった（つもり）からフラッターが出なけりゃええんやけどなー
