今回の帰宅ではＶＥＲＳＹＳ維持走行ができなさそう。
無理して乗っても愉しくないし。
但し、基本中の基本の維持メンテはやっておこう。
ＶＥＲＳＹＳはバッテリーへのアクセスが簡単。
＋ドライバー１本でバッテリー着脱できるから楽々
（メインキー要るけどね）
外したバッテリー
端子部や液漏れなし。液漏れあったら大変やけどね。
古ーーーい充電器に接続。
インジケーターは参考程度やけど、充電すれば元気一杯セル回るやろ。
１日充電して装着。
おー セル一発で始動。
セルモーターも力強くキュキュッと回るで。
ヘッドライトも問題なく点灯。
このＨＩＤ 中華製なのだがよく保ってる。
https://akizo-da.hatenablog.com/entry/14028506
２０１６年ＨＩＤ化したからもう４年経ってる。保証３年超えたからなー
チェーンも錆びや固着は見当たらない。
チェーングリスはベルハンマーを使ってるからべっとり感はない。
その代り塗布して１週間置いて走ってもオイル飛び散るけどね。
その為の防汚ガードＶｅｒⅡのＰａｒｔⅡ。
https://akizo-da.hatenablog.com/entry/2020/02/29/201702
タイヤ空気圧も測って調整。
気温が下がって来たので空気圧も下がってる。
気温が上がってくる春までチェックは小まめにやな。
