外に出よ~っと!

Yahooブログの閉鎖に伴い引越してきました。

別宅COIN機 機種変更検討

この日 関東地区でも梅雨明けが宣言された。
去年より3週間程遅いみたい。
 
この日は別宅家事と休息を取る事とし、お出掛けは買い出し程度にしようかと。
ちょい前から気になっているのが、お江戸でのバイク。
自宅から原2の紅い専用機を引っ張って来た。
狙い通り、便利で趣味と実益の両面を備えたバイクなのだが、予想してなかったのは東京-横浜間の原2通行禁止区間
湾岸道路から横浜ベイブリッジを使えると良いのだが、原2はベイブリッジを走れない。
東京東部から横浜方面は、混んだ信号の多い一般道となる。
そりゃ品川から川崎、そして横浜へのルートなんだから混むわな。
それに多摩方面もずーっと東京都内を走るので、混雑する一般道を走る事となる。
なんせ自宅は15分も走れば快走路になるからなー(どんだけ田舎やねん。笑)
 
渋滞している都心部を高速で抜けるとか、関東で足を延ばしたツーリングにはオーバー125CCが必要かなー っと思い出している。
そこで150CCクラスのスクーターを検討。
スクーターだと買物号としても使い勝手が良く、収納も比較的にあるので便利やし。
お値段が大体30諭吉強。 乗り出し価格だと35~40諭吉。
我が紅い専用機は実価格17諭吉ちょいだったから倍超えやな。
走りが愉しい訳でもないしな。 うーん。。。
お江戸での趣味充実化を図りたい気もするし。
 
2年前に出たリーズナブルな機体がある。
インドヤマハのFZ25
お値段が車体価格だと250CCのスポーツバイクで30諭吉以下。 これは安い。
問題は正規国内販売はしてないので、ヤマハのサービスは受けられない。
行きつけのバイク屋さんは全国NET店なので聞いてみた。
「国内でリコール対応できないので取扱してない。」 との事。 そりゃそーだ。
一部のバイクショップで取扱いしているのも事実。
一度見に行ってやろうと思ってたが、見に行くと発注してしまいそうだったのでちょっと控えてた。
 
で日差しが強いが、カラッとした空気感。
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湿気は関西の方が多い気がするわ。
買い出しついでに見学と言う事に。
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関西にも店舗のある取扱店で一番近いのが葛飾区。
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(NET公開画像より)
一応 店名は伏せとくけど。(笑)
 
先ずは店内ぐるっと見学。
 
今年度予定生産台数の倍のオーダーが入ってると言う 新型カタナ。
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リターンライダーに人気だとか。
丁度 家人の年代辺りだな。
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タンクは樹脂でデザインカバーされてるから、マグネットのタンクバッグは使えない。
シートバッグかな?
インパネ・ハンドル廻り
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昔のカタナの象徴でもあった見難いアナログメーターじゃなくてデジタル化されてる。
これは家人個人の見解だが、セパハンじゃないのが残念。 ま 買わないけど。
 
おー これは懐かしい
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ドゥカティ900SS マイクヘルウッドレプリカ
トップブリッジ下のセパハン
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この時代 レプリカはこのハンドル位置やな。(笑)
腰と腕が痛くなるけど。
 
愉しく見学してると、お店の方が声を掛けて来た。
FZ25に跨ってみたいとお願いすると快諾頂けた。
 
2018年モデルのFZ25ネイキッド
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フルカウル版もあるが、ライトウェイトクォーターならネイキッドかな?
軽いし、足付きも良好。
思ったほど小さく(細く)ない印象やけど、タンクが14Lだからかな。
NETではチープな造りと出てたが、インドとは言えヤマハ製なのでそんなにボロくないかと。 当たり外れがあるのかも?
バイザーが欲しいが、汎用品を工夫して付けるかDIYするしかない様子。 どうにかなるやろ。
足としての利便性確保にはリアキャリアが欲しい所だが、純正は無いとの事。
3rdパーティー品 探すとあるかな?
エンジンは空冷単気筒OHC
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セローと同じエンジンにOILクーラーが付いてる。
サリガード
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マッドガード部だけに加工できるかな?
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車体価格は27諭吉 紅い専用機に10諭吉プラスやな。
乗り出しは自賠責1年ち付けて35諭吉ちょっととの事。
うーん 悩むなーー
因みに2019年型 ABS付きのFZ25は31諭吉弱。
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国内正規販売のジグサー150は同価格。
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同価格やったら250CCの方がええわな。
こんなのもあったわ。
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こっちの方が高いやん。(笑)
 
250CCを主力機とするなら役不足感は否めないな。
遊ぶなら丁度良さそうに思う。
5速リターンで20馬力しかないが、この手の軽量機なら無問題だろう。
Dトラの6速はシフトチェンジ回数が多くて邪魔くさい。
リッターバイクに乗ると、6速でもトルクがあるからノーシフトチェンジで走れる。
 
任意保険が原2だとクルマのファミリーバイク特約で数野口で掛けられるが、初年度は2.5諭吉程必要みたいだ。
VERSYSは1.5諭吉なんだけどなー
燃費は気にする必要がない程 良さそうだ。(40km/L程延びるらしい)
収納増設(キャリア&バッグかトップケース)と保険代、丈夫なカバー代が初期費用加算分かな。
38諭吉ってとこかなー?