今日のもう一発。
雪遊びシーズン（当家では「スキー」をこう呼びます。何で？それはそんなに滑らない（滑れない）からです。）に向けて、Ｃ７０への積載実験を実施！
一番長い板は１８５ｃｍが１本、１６０ｃｍクラスが２本です。
クルマ自体に防汚カバーがありますが、余り汚したくないのでスキーカバーに入れた状態で搭載します。
他にウェア・ストック３セット、ブーツ３足 それにタイヤチェーン。
基本はこんなもんでしょうか？
いざ搭載！！！
コレが何の問題も無く積めちゃいました～！
上手く詰め込むと、オープンも可能なカンジです。
ルーフクローズ状態ですと、まだまだ余裕の積載性。
ディレクターチェアーも２脚くらいは積めそうです。
この積載性にはビックリ！
後席中央部がトランクスルーになっている事が、こんなに利用できるとは驚きです。
嵩張るジャンバー類をトランクに積めば、４人乗車が十分出来ます。
○Ｓ２５０Ｃや○ＷＥＯＳ、○ジョー３０８ＣＣ等に比べると全く目立っていないＣ７０ですが、使い勝手はとても良いですね。
セカンドカーにオープンカーを持てる様な資金力など到底・全く・じぇんじぇん無い我が家にとっては、フツーのクルマとして使えますので、窮屈な思いをしなくて大助かり～。
「オープンカーに乗ると言うことは、色んなモノを諦める必要がある」と言う人もいますが、？？？です。
家族４人のオートキャンプも装備を小型化すれば可能ですよ。
但し、我が家の装備は搭載不可ですケド。
（１ＢＯＸ車満載装備ですので・・・快適でしたケド。）
これで故障が無く、消耗品の耐久性・お値段も国産並みだったら・・・
お値段は別として、（国産並みに）故障しないことを祈ります～
（国産も故障するクルマは良く故障しますがね・・・）
エンジンパワーや豪華電子装備はありませんが、Ｃ７０というクルマは良さげですよ～～（自画自賛）
